Magnifique !

... Bon, là je suis sur la N104, ça n'avance pas, il est 18H passé .. ça sent pas très bon tout ça .. Mon pote Georges est déjà arrivé; bah oui, il a fait très beau ce week, et il rentre tous de la campagne .. bon finalement ça roule a peu près bien, tiens c'est la 08 en service ;-)) Finalement ça se passe, je retrouve Georges au buffalo ( bah son ti camion passait pas la barrière de l'aérodrome), on trace à l'aérodrome, bon le F-GORZ est là : c'est parti, je prends les papiers et hop me voilà déjà en train de faire la prévol. ATIS : ... couché du soleil à 17H32 UTC .. oh, ça va être juste. J'avais prévu un petit Coulommiers tranquille. Bon, nous sommes prêt : le taxi RAS, pour le décollage ce sera la 08 gazonné ( la dure HS grr) donc ça donne beaucoup d'arrivée mais on a un petit créneau alors, hop décollage impec, et on vire direction le parc Eurodisney, puis Coulommiers ou j'entends quelqu'un qui ne m'est pas étranger .. Ouais mon instructeur Philippe en train de faire des encadrements avec un élève ;-)) Pour moi, ce sera juste un tour de piste, un toucher et on repart, puis report au sud des installations manche en avant et Georges est surpris :-)) c'est normal il me demande une autre tit descente et hop ça réveille un peu. Mais dis donc il est bientot l'heure de rentrer et le soleil commence à se barrer là, donc retour sur Lognes avec ce magnifique couché de soleil, une première pour moi, j'allume l'éclairage des instruments, pas mal, à l'arrivée, c'est un bel atterrissage de précision sur la gazonné, j'ai travaillé la machine avant de la poser, l'arrondi n'en finissait pas, la 1ère fois que je le pose avec autant de délicatesse -> leçon de ce vol : gestion du temps puisque nous sommes arrivée 5 minutes avant l'heure du couché du soleil plus un atterrissage de précision tout en douceur, du travail propre comme je l'aime.